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英特尔无人驾驶,下班不再“囧途”。

2017-05-26 来源: MMK1115
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那些年,科幻片里说起伶俐交通


那些年,酷炫片子中涌现的智能驾驶


但是,下班的路上,咱们仍旧要面临:


堵车能堵多少公里!


地铁车厢究竟有多挤!


一双新鞋被多少多人乱踩!


一条新裙子鄙人班路上这就这么被弄脏!


下班囧事成为了天天下班族最忧?的成绩!


近来,据说一个叫小A的人火啦!

她的下班囧途惹起了不少同样鄙人班途中阅历下班囧事的民气中共识,

下班路上,不最囧,只有更囧。



小A的“下班囧途”




本认为小A的下班“囧途”曾经充足艰险,

但是,

你们的下班“囧事”让我翻开了新天下的年夜门!


粉丝手绘“下班囧途”

(提议点击图片缩小后,滑动不雅看)



倍受热捧的无人驾驶技巧得悉小A故事,

不忍直视她下班途中的囧事一直,

决议赞助小A顺遂定时到达公司。

?

看无人驾驶技巧

怎样赞助小A定时到达公司

(提议点击图片缩小后,滑动不雅看)



实在,合法小A一样的华美下班族们为各自的“下班囧途”困扰时,一排福特Fusion混杂能源数据收罗车正在停止现实操纵的途径实验。在这个“汽车最热点的新都会”,英特尔的一间无人驾驶汽车实验室落户于此,这间实验室被称为“车轮上的实验室”。

?

Go!英特尔GO!


谈及无人驾驶汽车技巧,必定要说起英特尔近多少年在无人驾驶汽车范畴中的成就。现实上,英特尔的物联网奇迹部早曾经在智能交通跟智能汽车范畴深耕多年。英特尔在踊跃与科技公司跟汽车厂家针对无人驾驶汽车技巧亲密合作研发同时,其探索实验结果也颇为丰富。英特尔推出英特尔GO针对汽车处理计划的全新车载开辟平台,高出汽车、连网、以及云端范畴。英特尔GO平台现在涵盖多样开辟套件,重新一代Intel Atom处理器一起涵盖到Intel Xeon处理器,以及针对主动驾驶计划的业界首款5G开辟平台。


英特尔GO平台这个可裁减的汽车至云端体系将汽车產业推入减速形式,倏地迈向无人驾驶的将来。不只带给车厂与供给商极年夜的计划弹性,还能收缩向市场推出新教训所耗用的时光与下降本钱。现在英特尔在汽车范畴的结果包含49种车款,且已有超越30款内含英特尔技巧的车款上路,并无数百款内含英特尔元件的主动驾驶车正在停止途径测试。


英特尔表现,包含BMW、Delphi、以及百度等引导厂商宣告计画在其主动驾驶车中採用英特尔技巧。现实上,BMW、英特尔、Mobileye同时宣告约40部BMW内含英特尔GO平台自驾车的车队将在2017岁尾上路。英特尔透过呆板深度进修及人工伶俐平台,加上在自驾车的嵌入式体系技巧,放慢自驾车体系能抢在2020年进入商用。

技巧立异 合作共赢


现在,英特尔正在跟英菲尼迪、宝马、比亚迪、捷豹路虎、丰田跟福特等浩繁汽车厂商基于英特尔架构的车载信息文娱体系为动身点,树破了普遍的车载信息文娱体系生态体系,形成了英特尔无人驾驶友人圈的原始雏形。别的,英特尔还投资1亿美元树破联网汽车基金,为ADAS、人机界面、近程信息处理、云效劳跟无人驾驶方面供给名目孵化资金支撑。


英特尔始终在一直投资于这些技巧,为无人驾驶合作供给端到真个技巧支撑,车内云盘算处理计划,高带宽、低耽误衔接体系,强年夜的内存跟FPGA技巧,人机接口以及平安技巧等等,从而实现赞助汽车行业实现智能驾驶。


曾多少何时,无人驾驶汽车仅存在于科幻片子傍边,英特尔为了实现这一最终目的,赞助驾驶者们找到科幻片子中一样的卓著驾驶休会,始终在努力与相干企业停止研发合作,从而增进将来全部汽车行业的开展。英特尔无人驾驶汽车的开展不只供给技巧层面上端到真个处理计划,应用其强年夜的盘算力网络,整顿,剖析相干数据,并且在一直引领下无人汽车的盘算力上实现技巧变更。面临寰球科技信息技巧的飞速打破与开展积,英特尔努力于为人类将来的智能驾驶与智能交通范畴中做出奉献。

小A最后在无人驾驶的赞助下

提前达到公司,自负满满预备计划



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